嘉興西門子變頻器代理商

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交流調速取代直流調速，計算機數字控制取代模擬控制已成為發展趨勢。 交流電機變頻調速是當今節約電能，改善生產工藝流程，提高產品質量，以及改善運行環境的一種主要手段。 變頻調速以其高效率，高功率因數，以及優異的調速和啟制動性能等諸多優點而被國內外*為zui有發展前途的調速方式。

首先應區分是由于負載原因，還是變頻器的原因引起的。如果是變頻器的故障，可通過歷史記錄查詢在跳閘時的電流，超過了變頻器的額定電流或電子熱繼電器的設定值，而三相電壓和電流是平衡的，則應考慮是否有過載或突變，如電機堵轉等。在負載慣性較大時，可適當延長加速時間，此過程對變頻器本身并無損壞。若跳閘時的電流，在變頻器的額定電流或在電子熱繼電器的設定范圍內，可判斷是IPM模塊或相關部分發

通用變頻器

——高性能通用變頻器，功能強大

C8500系列 恒壓供水型變頻器

——不需增加任何附件就可以實現zui多4泵切換的恒壓供水系統，包括壓力上下限報警，休眠/喚醒等多種功能

C8600系列 矢量型變頻器

——精雕細琢的品質，*的性能表現

C8700系列 空壓機變頻器

——結合空壓機特點，滿足恒壓供氣需求，同時達到**節能效果。

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高壓變頻器抗干擾的常用措施：

（1）高壓變頻器的E端要與控制柜及電機的外殼相連，要接保安地，接地電阻應小于100Ω，可吸收突波干擾。

（2）高壓變頻器的輸入或輸出端加裝電感式磁環濾波器。平性并繞3-4圈，有助于抑制高次諧波（此方法簡單易行，價格低廉）。

（3）上述磁環濾波器還可根據現場情況加繞在高壓變頻器控制信號端或模擬信號給定端的進線上。

（4）裝有高壓變頻器的電控柜中，動力線和信號線應分開穿管走線，金屬軟管應接地良好。

（5）模擬信號線要選用屏蔽線，單端在高壓變頻器處接仿真地。

（6）還可通過調整高壓變頻器的載頻來改善干擾。頻率越低，干擾越小，但電磁噪聲越大。

（7）RS485通訊口與上位機相連一定要采用光電隔離的傳輸方式，以提高通信系統的抗干擾性能。

（8）外配計算機或儀表的供電要和高壓變頻器的動力裝置供電分開，盡量避免共享一個內部變壓器。

（9）在受干擾的儀表設備方面也要進行獨立屏蔽，市場上的溫控器、PID調節器、PLC、傳感器或變送器等儀表，都要加裝金屬屏蔽外殼并與保安地相連。必要時，可在此類儀表的電源進線端加裝上述的電感式磁環濾波器。

PLC

傳感器

先應區分是由于負載原因，還是變頻器的原因引起的。如果是變頻器的故障，可通過歷史記錄查詢在跳閘時的電流，超過了變頻器的額定電流或電子熱繼電器的設定值，而三相電壓和電流是平衡的，則應考慮是否有過載或突變，如電機堵轉等。在負載慣性較大時，可適當延長加速時間，此過程對變頻器本身并無損壞。若跳閘時的電流，在變頻器的額定電流或在電子熱繼電器的設定范圍內，可判斷是IPM模塊或相關部分發生故障。

熱繼電器

可以通過測量變頻器的主回路輸出端子U、V、W， 分別與直流側的P、N端子之間的正反向電阻，來判斷IPM模塊是否損壞。如模塊未損壞，則是驅動電路出了故障。如果減速時IPM模塊過流或變頻器對地短路跳閘，一般是逆變器的上半橋的模塊或其驅動電路故障；而加速時IPM模塊過流，則是下半橋的模塊或其驅動電路部分故障，發生這些故障的原因，多是由于外部灰塵進入變頻器內部或環境潮濕引起。

可能是高壓變頻器的輸出短路所引起。這是要對線路及電機進行檢查，如果斷開負載高壓變頻器還是過流，說明高壓變頻器的逆變電路損壞，應修理或更換。如拆開機器就發現嚴重的短路現象，整流模塊和IGBT模塊爆裂，短路造成的黑色積炭噴得到處都是，主回路兩個繼電器也爆開，主控板暫時沒有發現問題，但驅動部分燒了好幾處，另外儲能大電容一部分都已發漲，電容板上的兩顆大螺絲接觸處全部燒焦，這就是西門子ECO高壓變頻器的通病，因為所有電量都是要經過這兩顆鐵螺絲，一旦鐵螺絲生銹，很容易引起電容的充放電不良，這樣電容發熱，漏電，發漲到zui后損壞重要器件就不在話下了。

為了防止再次接觸不良打火，在上螺絲的同時**焊上幾股粗銅線，維修觸發板時不知道參數的，可以從控制板上完好的器件與損壞相同器件的對比，修復該板的電壓分別為-4.7V，-4.44V，更換損壞器件后，可以加電試驗，試驗步驟按主回路到控制空載，負載分別運行檢查。加電試驗前為保證器件安全，防止再次損壞重要器件，大容量電容器暫時不要裝止，用兩只小容量電容器代替，為了保護IGBT，電容器到IGBT的供電回路**是串聯白熾燈泡（也就是接個假負載），通電后如果顯示正常，可以啟動高壓變頻器，再測量6個觸發脈沖，如果信號正常，可以去掉電容器與IGBT之間的燈泡，裝上大電容器進行空載運行，正常后再接負載運行，經調試機器后一般可恢復正常。

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